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甲烷是天然氣的主要成分，廣泛應(yīng)用于電廠、天然氣車和各種化學(xué)品合成等領(lǐng)域。但由于其具有強(qiáng)溫室效應(yīng)，使用過(guò)程中的甲烷泄漏和排放會(huì)對(duì)環(huán)境造成重大影響。甲烷直接燃燒凈化所需的反應(yīng)溫度高，常伴隨高溫副產(chǎn)物NOx等，對(duì)環(huán)境危害較大。催化燃燒是一種更為高效清潔的處理技術(shù)，而該技術(shù)的核心是高效穩(wěn)定的催化劑。文章綜述了近年來(lái)國(guó)內(nèi)外用于甲烷燃燒的貴金屬和非貴金屬催化劑研究進(jìn)展。兩類催化劑各有特點(diǎn)，其中貴金屬催化劑低溫活性優(yōu)異，載體選擇豐富，但是成本較高和易發(fā)生高溫團(tuán)聚成為制約其工業(yè)應(yīng)用的重要原因。非貴金屬催化劑成本低，熱穩(wěn)定性優(yōu)異，但起燃溫度較高，僅適用于高溫工況。工業(yè)尾氣中常含有大量水蒸氣和微量SO2，為了滿足長(zhǎng)期穩(wěn)定的工業(yè)應(yīng)用需求，無(wú)論貴金屬還是非貴金屬催化劑，其抗中毒能力仍需改進(jìn)提升。此外，文章總結(jié)了貴金屬和非貴金屬催化劑活性物種、反應(yīng)機(jī)理研究進(jìn)展，以及工業(yè)化應(yīng)用的可行性，并展望了該領(lǐng)域未來(lái)可能的發(fā)展方向。 關(guān)鍵詞：甲烷催化燃燒；貴金屬催化劑；非貴金屬催化劑；活性物種；活性物種

發(fā)布時(shí)間： 2026-02-28 11:45

為推進(jìn)我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)甲烷化技術(shù)的工業(yè)化進(jìn)程和大型工業(yè)化應(yīng)用，簡(jiǎn)要分析甲烷化技術(shù)的特點(diǎn)，并從工藝設(shè)計(jì)和關(guān)鍵設(shè)備設(shè)計(jì)選型兩個(gè)方面，闡述和討論了國(guó)內(nèi)外甲烷化技術(shù)的工藝設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備制造基礎(chǔ)。 關(guān)鍵詞：絕熱甲烷化；工藝設(shè)計(jì)；設(shè)備選型；工業(yè)應(yīng)用；

發(fā)布時(shí)間： 2026-01-26 10:36

在全球航運(yùn)業(yè)加速脫碳的大背景下，液化天然氣（LNG）與甲醇作為主流船用替代燃料，正受到廣泛關(guān)注。本文系統(tǒng)評(píng)估并對(duì)比了LNG與甲醇作為船用燃料在安全、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及環(huán)境四個(gè)維度所面臨的風(fēng)險(xiǎn)。研究表明，兩者風(fēng)險(xiǎn)特征迥異。LNG技術(shù)相對(duì)成熟，基礎(chǔ)設(shè)施較為完善，是當(dāng)前重要的過(guò)渡性燃料，但甲烷逃逸問(wèn)題嚴(yán)重制約其長(zhǎng)期溫室氣體減排潛力。相比之下，甲醇儲(chǔ)運(yùn)便利，其綠色路徑更契合凈零排放的長(zhǎng)期目標(biāo)，但短期內(nèi)受制于能量密度低、自身毒性、綠色產(chǎn)能及成本等挑戰(zhàn)。兩種燃料呈現(xiàn)互補(bǔ)關(guān)系，未來(lái)航運(yùn)燃料的選擇將是綜合船舶類型、航線、經(jīng)濟(jì)性及法規(guī)等多重因素后的多元化局。 關(guān)鍵詞：船用燃料；液化天然氣（LNG）；甲醇；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；航運(yùn)脫碳

發(fā)布時(shí)間： 2026-01-21 13:35

機(jī)械強(qiáng)度是固體催化劑發(fā)揮其性能的重要前提，成型工藝能夠?yàn)楣滔啻呋瘎┨峁┻m宜形狀、大小及優(yōu)良機(jī)械強(qiáng)度。在眾多成型方法中，擠出成型技術(shù)憑借其顯著的生產(chǎn)效率優(yōu)勢(shì)、良好的工藝連續(xù)性以及廣泛的應(yīng)用適應(yīng)性，成為工業(yè)化生產(chǎn)中最具競(jìng)爭(zhēng)力的成型方式，在催化材料制備及陶瓷工業(yè)中得到規(guī)?；瘧?yīng)用。擠出成型過(guò)程中，催化劑強(qiáng)度受到成型條件和熱處理過(guò)程眾多因素的影響。對(duì)擠出成型過(guò)程的催化劑擠出成型機(jī)理、擠出條件和熱處理過(guò)程進(jìn)行概述，介紹粉體粒度、混捏時(shí)間和方式、水粉比、膠溶劑、助擠劑、粘結(jié)劑、干燥過(guò)程和焙燒過(guò)程對(duì)催化劑強(qiáng)度的影響以及調(diào)控措施，對(duì)于制備穩(wěn)定可控的高強(qiáng)度催化劑以及延長(zhǎng)工業(yè)催化劑運(yùn)轉(zhuǎn)周期具有重要意義。 關(guān)鍵詞：催化劑工程；擠出成型；催化劑強(qiáng)度；成型工藝；熱處理

發(fā)布時(shí)間： 2026-01-21 11:29

隨著我國(guó)對(duì)工業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物治理日益趨嚴(yán)格，氣相法聚乙烯裝置中排放氣的原有處理工藝已不能滿足國(guó)家對(duì)其的治理要求。針對(duì)氣相法聚乙烯裝置各個(gè)工藝單元排放氣特點(diǎn)，分別選擇膜分離深冷回收、蒸汽燃燒裝置、蓄熱式氧化焚燒爐技術(shù)，對(duì)排放氣處理方案進(jìn)行了優(yōu)化，并探討了處理后的余熱回收利用，為企業(yè)節(jié)省了生產(chǎn)成本。 關(guān)鍵詞：排放氣回收，揮發(fā)性有機(jī)物，膜分離，蒸汽燃燒裝置，蓄熱式氧化焚燒爐

發(fā)布時(shí)間： 2026-01-09 08:57

引言 天然氣是一種高效、清潔的優(yōu)質(zhì)能源，同時(shí)也是重要的化工基礎(chǔ)原料。積極發(fā)展煤制天然氣產(chǎn)業(yè)對(duì)于推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型以及實(shí)現(xiàn)國(guó)家“雙碳 ”目標(biāo)具有重要的橋梁作用。甲烷化催化劑是煤制天然氣工藝的核心技術(shù)之一，近年來(lái)，鎳基催化劑因其具有高催化活性、優(yōu)良的甲烷選擇性以及廉價(jià)易得等優(yōu)點(diǎn)，在甲烷化反應(yīng)中得到了廣泛應(yīng)用。 文章綜述了煤制天然氣甲烷化催化劑的研究進(jìn)展，概述了CO/CO2甲烷化的反應(yīng)機(jī)理。重點(diǎn)討論了載體材料和助劑等關(guān)鍵因素對(duì)負(fù)載型鎳基甲烷化催化劑性能的影響。最后分析了當(dāng)前面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，并對(duì)煤制天然氣鎳基甲烷化催化劑的未來(lái)發(fā)展方向進(jìn)行了展望。

發(fā)布時(shí)間： 2025-12-24 16:31

為了得到活性高、成本低的CH4催化燃燒催化劑制備了一種Pt、Pd負(fù)載在硅鋁纖維棉載體上的催化劑考察了CH4催化燃燒的活性及抗老化性能研究了載體的組成、預(yù)處理方法及貴金屬負(fù)載量對(duì)催化劑活性的影響。結(jié)果表明：利用淄博華巖耐火纖維公司生產(chǎn)的高鋁型纖維棉作為載體制備的催化劑的活性最好；載體預(yù)處理方法影響催化劑活性其中用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1％的鹽酸常溫浸泡30min 得到的纖維載體最佳；當(dāng)負(fù)載的 Pt的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1.5％負(fù)載的Pd的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為2％時(shí)，催化劑活性最好。1.5％Pt/Z3催化劑的CH4完全轉(zhuǎn)化溫度為600℃。2％Pd/Z3催化劑的CH4完全轉(zhuǎn)化溫度為450℃；2％Pd/Z3催化劑在800℃經(jīng)過(guò)100h老化后其t50僅提高了50℃該催化劑具有良好的抗老化性能。 關(guān)鍵詞：貴金屬纖維催化劑；甲烷催化燃燒；硅鋁纖維載體

發(fā)布時(shí)間： 2025-11-20 15:02

李雪兒，石利紅，趙江紅，武建兵，周瑋，王永釗

發(fā)布時(shí)間： 2025-10-23 09:45

摘要：文章簡(jiǎn)要介紹了生物質(zhì)氣化技術(shù)現(xiàn)狀、分類和特點(diǎn)，從技術(shù)成熟度、合成氣品質(zhì)、成本、投資等方面對(duì)國(guó)內(nèi)主流的 固定床、循環(huán)流化床、氣流床生物質(zhì)氣化技術(shù)進(jìn)行了比較分析，提出更加適合合成綠色甲醇的生物質(zhì)氣化技術(shù)，為當(dāng)前 生物質(zhì)氣化合成綠色甲醇項(xiàng)目的技術(shù)選型提供指導(dǎo)參考。 關(guān)鍵詞：生物質(zhì)氣化；綠色甲醇；固定床；循環(huán)流化床；氣流床

發(fā)布時(shí)間： 2025-10-15 08:48

黃鑫，焦熙，黃國(guó)寶，武琳淵，宋廷偉，王曉波，王建成

發(fā)布時(shí)間： 2025-09-26 12:35

發(fā)布時(shí)間： 2025-04-04 11:03

發(fā)布時(shí)間： 2025-01-03 10:00